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法国路盛电池/锂电池在冬天怎么样保养?

来源:王泽龙 182 1045 0914时间:2023-12-18 09:35:09
       

  法国路盛电池/锂电池在冬天怎么样保养?

  一:先行管理

  目前在售的大部分纯电动汽车型基本都使用了液冷恒温电池,这允许动力锂离子电池在一个合理的温度区间内工作,提升电池性能的同时降低了因电池过热带来的风险。

  液冷恒温电池普遍会支持预处理功能,允许车主根据要对动力锂离子电池进行加热或冷却。因此,冬季行车可尽可能多地使用这种前置功能,通过使用预管理功能预热电池和内舱,等到上车时可以得到一个满电且达到最佳工况的电池,外加一个舒适的座舱【建议连接充电电源使用该功能】。

  二、减少热风空调使用

  与ICE内燃机车热风空调不同的是,纯电动汽车因为没有发动机出现的废热,因此它的热风空调要耗费大量的电,而热风空调通常是电动汽车除了驱动电机外最大的能源消耗单位。

  那么假如要最大化续航里程,意味着要要尽可能多地限制使用热风空调。尽量多使用座椅和方向盘加热功能是一个不错的选择,这些系统消耗的能量比热风空调要少得多。

  三、胎压管控不可少

  外媒援引自一位轮胎专家说法,气温每降低10,轮胎会衰减1-2磅的压力。当温度下降时,轮胎中空气收缩,胎压下降导致轮胎与地面接触面增大,这会降低车辆的行驶效率。

  因此,车重要查看轮胎推荐压力和最大压力值,冬天一定要经常检查各个轮胎的压力值。

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